Ponte do Brooklyn

A Ponte de Brooklyn é localizada na cidade de Nova Iorque, atravessa o rio East, interligando os distritos de Manhattan e Brooklyn. A construção da ponte iniciou-se em 1869, mas ficou pronta em 24 de maio de 1883, 14 anos depois. Sua construção custou 188 milhões de dólares. A ponte foi desenhada pelo arquiteto John Augustus Roebling. A ponte foi construída á fins de resolver os problemas que eram provocados pelos cruzamentos de barco, quando o rio estava congelado.

A ponte possui um comprimento total de 1825 metros, uma largura de 26 metros e um tráfego diário de 145 000. A ponte se classifica como uma ponte pênsil, os cabos são angulados e conectados nos pilares, nos quais são puxados por longos cabos que se estendem desde o início da ponte até o fim, possui 2 grandes pilares. Quando inaugurada, foi a primeira ponte de aço suspensa do mundo.

Referências:

https://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_do_Brooklyn

https://www.novayork.net/ponte-brooklyn

Ponte Rio-Niterói

A ponte Rio-Niterói ou ponte Presidente Costa e Silva, foi construída entre os anos 1969 a 1974, inaugurada em 1974. A ponte atravessa a Baía de Guanabara, no estado do Rio de Janeiro, conectando os municípios de Rio de Janeiro e Niterói. Antes da sua construção, era necessário percorrer um total de 120 km em estradas ou optar pelas balsas, sendo um processo demorado. Seu conceito surgiu ainda no governo de Dom Pedro II, projetada em 1875, visando a ligação entre os dois municípios. Entretanto, a sua construção não foi iniciada ainda naquele tempo, devido á falta de tecnologia da época.

A ponte possui um comprimento total de 13,29 km, o maior pilar de 72 metros e um tráfego de 150 mil veículos por dia. Pode-se classificar a ponte em viga apoiada, pois devido á sua largura, é usado um sistema de duas ou mais vigas, que se interligam, dando sustentação na ponte, conforme a sua largura.